最大续航407km,红旗首款纯电上市

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吉林长春,4个神奇地方,原应这里是我国汽车工业的发源地。在上个世纪200年代的后后,原应前苏联的援助,大伙中国正式拥有了属于买车人的汽车制造厂——第一汽车制造厂,简称“一汽”,它的建成也标志着刚结束了了了中国能可以 造汽车的时代,更是中国第一千公里载重车、第一千公里轿车、第一千公里越野车诞生的地方,对于大伙国人来说,而是汽车重工业刚结束了了的摇篮。

虽然中国生产的第一千公里轿车并全是红旗,而是东风汽车,也是我国高端化轿车的刚结束了了,虽然红旗是真正意义上的最早的大批量量产车,但此后就渐渐淡出了大伙的视野,更多的是总出 在阅兵仪式等一点重要场合,担任“国车”的身份,让大伙普通人虽然遥不可及。

但近两年期间,经过徐留平的调整和管理,红旗汽车原应刚结束了了走亲民化的路线了,除了拥有“中国劳斯莱斯”之称的红旗L5,不管是H5、H7还是HS5、HS7都原应下探到了BBA的定价区间,看来红旗真的是“幡然醒悟”了,还好好饭不怕晚。

也正原应红旗所作出了努力,上个月的销量成绩单异常好看,7月份总销量突破了82000台,同比增长了190%,而1-7月份的全年累计总销量为4.2万辆,同比暴增了328.9%,这就原应红旗汽车原应实现了连续17个月的正向增长,而而是一来,加进去去接下来的金九银十,红旗年初定下的年销10万台的小目标也基本找不到话下了。

当然以上那些亮眼的成绩全是燃油车的功劳,近日,红旗也正式进军新能源汽车市场了,旗下首款量产纯电动汽车E-HS3正式上市,提供两款车型,补贴前售价分别为22.510万元和26.510万元。那末,加进去去2.10万元的补贴、免购置税、终端优惠等,或能可以 10万。

首先大伙能可以 免俗的来看看这车的外观,虽然是定位于一款紧凑型纯电SUV,但乍一看还是像极了充满家族气息的燃油车,仔细一看,虽然前格栅的中网是采用了封闭式设计,但会 在竖条上增加了淡蓝色的元素来体现其身份,不得不说,红旗的淡蓝色还是用得恰到好处,并那末那末生硬。

前脸基本上而是小号的HS5,这95后是绝了。侧面来看,黑色的包围充满了运动气息,19英寸轮毂的独特设计还可以起到减小风阻的作用,这种注重细节的设计买车人是非常喜欢的。另外,新车的尾部则采用贯穿式设计,一同还保留了银色饰条。

而内饰则以简洁为主,同流年调出风口下方的触控板,科技感满满,此外,电动腰托、无线充电、远近光自动切换、HUD抬头显、远程控制、感应后备箱、6安全气囊等等主流配置均不缺席。

动力方面,新车拥有二驱和二驱版本,分别搭载114kW的单电机和228kW的双电机,但会 均匹配52.5kWh三元锂电池,而二驱版的续航里程为407km,二驱版续航为344km。

写在最后

红旗从一刚结束了了的高端化到如今的亲民化,不仅仅是赢得了销量,更是赢得了大伙对红旗品牌的认可。

*本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,大伙为本文的真实性和珍立性负责,观点仅代表买车人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。