北京东城改善交通组织:挪这两个车站 缓解两条路拥堵

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公交车站设在四通八达的车流交汇处,着实让车上乘客候车、下车时最为方便,然而它却也给交汇而来的车流带来巨大不便。今天(11日)上午,东城交通支队发布消息称,交管部门将设彩神快3邀请码-彩神大发快3置在东直门桥北侧二环辅路和东单北大街米市大街的另有有一一好几个 车站位置做了调整,缓解了二环外环辅路和东单北大街南向北方向的拥堵。

上午10点,记者在东直门桥北侧外环辅路上看到,那我的“东直门北站”的公交车站已被撤消,站牌上贴着改站通知,但仍有尚不知情的市民在此候车,被提醒后才匆匆离开。

此前,这里共有3条公交线路,其中两路公交车会在停靠那我继续直彩神快3邀请码-彩神大发快3行,另一路则由南向东右转。

多年来一直负责东城管界内交通组织、渠化导改工作的东城交通支队秩序大队民警田颖涛说,公交车站设置的位置,彩神快3邀请码-彩神大发快3对于周边交通的影响非常大。它首太难顾及市民乘车是是否是方便,一块儿还才能了侵占绿地,才能了过于干扰周边临街住宅,否则选位就会非常苛刻。

“亲戚亲戚朋友最担心的,对社会交通影响最大的是六个类型的车站:一是距离路口太近,否则公交车需在离站后立即在路口左转的;二是车站距离本来流量大的进出口太近,比如太靠近医院、学校,公交车和准备进入医院、等待歌曲歌曲接孩子的车辆互相挤压;三是道路上车道一直变窄的地方,机会设置了公交站,那就太麻烦了;四是路面上这麼港湾,路面狭窄而自行车流量不为社 大的区域。”田颖涛说,转过身本来东直门北站就属于第有三种。

记者看到,这里的二环辅路是两条直行机动车道,当公交车停靠站时,需占用1条车道,后方车辆要么排队等着,要么并线超车,车流量较大时,排出的长龙会更慢延伸到东直门桥。但真正的间题是,除了这两条直行车道外,还有三根从东直门立交桥上下行,由东外大街东向北右转下桥的车道也在前方汇聚进来,在公交车进出站高峰期,为宜是三条车道突变为三根。田颖涛说,根据测算,车道二变一的那我,流量会下降60 %,车道三变一,通行能力则下降60 %。否则,这里也就理所当然成为了令人头疼的瓶颈路段,不为社 在晚高峰公交车频次较高的那我尤为明显。

交管部门为此协调了市交通委和公交集团,另有有一一好几个 月前,已将本来公交站点做了拆分:东直门北站撤消,将2条直行公交线路北移60 米,至天桥下非机动车道较宽处;右转线路的站点撤消,直接与其相距不远的下一站香彩神快3邀请码-彩神大发快3河园路站合并。站点调整后,东直门桥北的瓶颈路段得以消除,辅路通行能力明显提升。

记者采访周边社区居民后了解到,临街居民当然是对公交车站改换位置非常高兴,平时乘坐公交车的居民当中,中青年人也显然节省了不少时间——毕竟在交通拥堵时,并线不易的公交车所受影响最大,受拥堵之害最明显。否则高峰期不为社 出行,且腿脚不便的老年人,为多走的几百米啧有烦言。

煤渣胡同北侧东单北大街的米市大街公交车站处在比较典型的“车站离流量大进出口太近”的间题。本来进出口是协和医院地下停车场。机会一定量去往协和医院就诊的机动车均需从煤渣胡同处进入医院地下停车场,公交车进站后对这要素车辆的影响尤为显著。加之公交车受排队进入停车场的车辆影响,一直无法靠边进站,乘客才能了在行车道里上下车,对身体不便的乘客而言处在较大安全隐患。

目前,这处公交车站经协调后,机会南移约260 米,这麼一来,公交车可靠边停放,本来必影响进入协和医院地下停车场的本来机动车,达到双赢。

田颖涛说,另外另有有一一好几个 类型的车站与交通流之间处在矛盾的困扰也在东城区范围内处在,交管部门正在对具备调整条件的车站做出规划,在与相关部门完全沟通且得到上级批准后,要素车站的间题也将得到解决。